不用買露營車也可以享用露營車嗎?
投資目的:獲取較高的報酬率或投資收益。 買露營車來出租成本分析如下(現況)~: 台製 3.5噸貨車(現代小霸王自排車) 加裝車體及加裝室內裝潢冷氣後, 完成新車 約台幣 120萬~140萬。 購買 10輛時 投資金 合計約 1200~1400萬元(可辦租賃) 車輛管理費 (停車場,牌照等稅捐,管理人件費等) 折舊 (每年約 20%折舊) 車輛保養檢查費 保險費 招攬業務費用 車輛整理 (檢查,清潔等) 一般貨運或客運公司,用同樣的金額投資時,每部客貨車每日(每周 5天計)可以貢獻約 3000~4000元之相對租金。 露營車若以每天出租金額 按新台幣 3500元計算 才划算。 換句話說:露營車出租率每週至少要在4天以上。少於2天的話就很麻煩咯>>> 如果租用人每次要花 7000元(2天1夜) 以上費用,加上露營地的租金,還不如去住飯店或坐高鐵來回而不用住宿。 (現在台北到東京五天四夜 機票加飯店附早餐券 只要 新台幣 13000元/人 有找。) 當然會有一些自以為是的人,覺得租露營車還蠻有意思,但是這種人畢竟還是極少數。 一個事業體只靠極少的客戶來維持,是一件很危險的事。 如果投資一個標的,需要很久而且很難回收的話,不如買台賓士車 自己過過癮吧。 某旅遊公司打算投資數億元從事自走式露營車租賃服務,該計畫是否成功6個月就知道了: 露營車租金價格是否讓客戶接受? 1500元以下有人要租嗎? 如果沒有的話,趕快收攤吧。 露營地是否夠多且優質? 同樣的營地你多久會再去一次? 優質露營地 100處以上? 露營車每周出租率? 每周出租率少於 2天時,趕快把車子賣掉或給股東們自用吧> 折舊很可怕的,車子曬太陽也會壞的。 露營車產業目前屬於開發期間,宣導期間必須花費極多的費用及人力,非大財團及政府相關部門投入資金,很難有立竿見影的效果。 只靠少數的團體及旅行社之力量,需要一段準備期間,誰能撐過這段期間,並不保證一定會有利可圖。 唯有降低車輛初期之投資金額(控制在80萬~100萬以下),才能降低租金。 唯有大量市場需求,才能提高租用率。因此如何降低車輛之初始價格,才能看出產業之前景。 否則較好不叫座,繼續等一等吧>>>
露營車租金價格是否讓客戶接受? 1500元以下有人要租嗎? 如果沒有的話,趕快收攤吧。 露營地是否夠多且優質? 同樣的營地你多久會再去一次? 優質露營地 100處以上? 露營車每周出租率? 每周出租率少於 2天時,趕快把車子賣掉或給股東們自用吧> 折舊很可怕的,車子曬太陽也會壞的。
投資目的:獲取較高的報酬率或投資收益。(停放地點在民宿或遊樂區內) 買住宿型露營車之成本分析如下(現況)~: 5.6M車架 加裝車體及室內裝潢含冷氣後, 完成價格 約台幣 50萬~60萬。 購買 10輛時 投資金 合計約 500~600萬元(可辦租賃) 車輛管理費 (管理人件費等) 折舊 (每年約 5-10%折舊) 招攬業務費用 車輛整理 (檢查,清潔等) 一般房仲公司而言,用同樣的金額投資時,投資1000萬 投資報酬約 6~10% 才划算。 換句話說,每月租金收入 只要 10萬以上即算好投資標的。 而每部車只要租金收入 10000元分攤即可。 每月出租15天計時,每天租金分攤約 700元即可。 加上管理費及利潤後, 住宿露營車若以每天出租金額 按新台幣 1200~1400元計算 就划算。 也就是說,每用出租 10天以下,就划不來。每月出租 15天以上,就划算。 所以關鍵在出租率,也就是招商能力及產品特色。 如果你的民宿可以有以上的產品特色及優質服務,那就值得一試。 也就是說,你不用花一毛錢,就會有人購買露營車,投資你的民宿,與你分享成果。 民宿業者,如果你沒有保握出租率提高,不要以為買了露營車,就可以改善你的收入,那就很危險了。
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